Радиаторы на Валдай Камминз и Газон НЕКСТ: выбор, замена, патрубки

Система охлаждения — это то, на что редко обращают внимание, пока всё работает. Но стоит радиатору потечь или «устать» патрубкам, и даже надёжный Валдай или Газон НЕКСТ превращается в источник проблем. Для водителя это означает простой на трассе, потерянный груз и лишние расходы.

Если вы владелец грузовика, водитель или работаете в небольшой транспортной компании, то наверняка сталкивались с вопросом: какой радиатор купить, чтобы поставить и забыть надолго? В Казани найти нужную деталь не проблема, но важно понимать, что именно подходит именно к вашей машине и чем детали отличаются между собой.

Почему так важно подобрать правильный радиатор

У грузовиков Валдай и Газон НЕКСТ двигатели мощнее, чем у привычных Газелей. А значит, нагрузка на систему охлаждения выше. Если радиатор работает плохо, двигатель перегревается, расход топлива растёт, а ресурс мотора снижается.

Качественный радиатор:

• держит температуру в норме даже при полной загрузке;
• помогает экономить топливо;
• защищает блок цилиндров и прокладки от перегрева;
• служит долго, если использовать правильный антифриз.

Многие водители отмечают, что экономия на радиаторе почти всегда оборачивается ремонтом «в разы дороже». Особенно если вместе с радиатором страдают патрубки или вентилятор задевает соты.

Сердечники радиаторов: алюминий или медь

На грузовиках чаще всего ставятся радиаторы с алюминиевыми сердечниками. Они легче, быстрее отводят тепло и стоят дешевле. Это оптимальный вариант для большинства задач. Но у меди есть свои плюсы: она дольше держит нагрузку при экстремальных условиях и проще ремонтируется пайкой. Минус — цена и больший вес.

Отдельно стоит сказать о трубках внутри сердечника.

• Плоские трубки лучше рассеивают тепло, так как у них больше площадь соприкосновения с потоком воздуха. Такие радиаторы эффективнее работают при тяжёлых нагрузках и быстрее охлаждают двигатель.
• Круглые трубки проще и дешевле в производстве, но они хуже отводят тепло и при сильном перегреве могут быстрее выходить из строя.

Поэтому если машина ходит в тяжёлых условиях (например, по горам или часто работает с перегрузом), лучше выбирать медный радиатор с плоскими трубками — он выдерживает экстремальные режимы и поддаётся ремонту.

Какой антифриз лить в Валдай и Газон НЕКСТ

Не менее важно правильно подобрать охлаждающую жидкость. Использование дешёвого или неподходящего антифриза разрушает сердечник радиатора изнутри и вызывает коррозию.

Главное правило: нельзя смешивать разные типы антифризов. Если меняете радиатор или патрубки, обязательно полностью промойте систему и залейте новую жидкость. Это продлит срок службы и радиатора, и помпы, и блока цилиндров.

Что чаще всего выходит из строя

В первую очередь — сам радиатор. На Газоне НЕКСТ и Валдай Камминз они разные: отличаются по креплениям, патрубкам и размерам. Но и общие проблемы у них схожи: течь по швам, коррозия изнутри, деформация от вибрации.

Например, у Валдая с двигателем Cummins 3.8 радиатор бывает под Евро-3 и Евро-4. Визуально они похожи, но невзаимозаменяемы. Поэтому важно уточнять, какая именно модификация у вас. Если у вас Евро-3, подойдёт радиатор Luzar для Cummins 3.8, а для Евро-4 нужен уже другой вариант — Luzar LRC03161.

На Газоне НЕКСТ различия зависят от грузоподъёмности: версия на 8,7 тонн и усиленная на 10 тонн имеют разные радиаторы. К примеру, для 8,7-тонника подойдёт радиатор ШААЗ, а для 10-тонника нужен уже другой — TRM C41RV3.

Кроме самого радиатора, довольно часто меняют патрубки. На практике лучше брать силиконовые: они держат температуру и вибрацию намного дольше. Так, для Газона НЕКСТ с двигателем ЯМЗ можно заказать силиконовый комплект.

Чем грозит установка «чего попало»

Опыт показывает, что радиаторы сомнительного качества или «универсальные» детали приносят только хлопоты. Установка неоригинального патрубка или дешёвого антифриза ведёт к протечкам и перегреву. Часто радиатор начинает «сопливить» уже через сезон, а двигатель работает с постоянным перегревом.

Отдельный риск — вибрация дизеля. Если просели подушки крепления двигателя, вентилятор может задевать соты радиатора. А некачественные бачки из тонкого пластика просто не выдерживают нагрузки.

Как правильно заказать радиатор и патрубки

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше всего использовать пошаговый подход:

1. Определите модель и модификацию вашего грузовика (Евро-3 или Евро-4 для Валдая, 8,7 т или 10 т для Газона).
2. Загляните в каталог на gazzap116.ru и найдите подходящий раздел.
3. Сравните описание и фото с вашим радиатором. Если остались сомнения, сделайте снимок старого радиатора или артикула.
4. При необходимости позвоните менеджеру — это быстрее, чем потом менять неподходящую деталь.
5. Закажите доставку: по Казани детали привозят быстро, а по России отправляют транспортной компанией.

Такой порядок избавляет от риска купить лишнее и экономит время.

Почему удобно заказывать у Gazzap116.ru

Во-первых, это наличие. Основные радиаторы и патрубки есть на складе в Казани — ждать поставки неделями не придётся. Во-вторых, ассортимент: представлены проверенные бренды — Лузар, ТРМ, ШААЗ, Прамотроник. Водители хорошо знают, что именно эти производители делают надёжные радиаторы с алюминиевыми сердечниками.

Во-третьих, консультации. Даже если вы не уверены в модификации, достаточно позвонить и назвать модель автомобиля или прислать фото. Вам помогут подобрать нужную деталь.

И, наконец, гарантия и цены. На сайте доступны скидки постоянным клиентам, а доставка работает по всей России.

Итоги

Хороший радиатор и качественные патрубки — это спокойная работа без перегрева и простоев. Не стоит экономить на деталях, которые напрямую влияют на ресурс двигателя. Используйте правильный антифриз, проверяйте подушки крепления и при необходимости меняйте хомуты вместе с патрубками.

Чтобы сэкономить время и деньги, заказывайте радиаторы и комплектующие для Газон НЕКСТ и Валдай Камминз в gazzap116.ru. Здесь помогут выбрать, быстро доставят и дадут гарантию на детали.