Сравнение двигателей 402, 405, 406 и 409 для Газели: какой выбрать

Газель — поистине народный автомобиль. Для одних это рабочая лошадка, для других — инструмент заработка, а кто-то использует её как личный транспорт. Главное, чтобы мотор был надёжным и справлялся с задачами. В этом обзоре расскажем, какие двигатели устанавливаются на Газель, в чём их особенности, какой из них лучше выбрать, и когда стоит задуматься о замене.

Какие двигатели ставят на Газель

За годы выпуска Газели на неё устанавливали десятки вариантов двигателей. Их можно условно разделить на две группы — бензиновые и дизельные. Ниже приведём наиболее популярные модели с кратким обзором особенностей и нюансов при покупке и обслуживании.

Бензиновые двигатели

ЗМЗ-402

• Первый мотор, устанавливавшийся на Газель.
• Устарел морально и технически, сейчас встречается только на старых машинах.
• Новым не выпускается, но запчасти ещё доступны.

ЗМЗ-410

• Модифицированная версия 402-го с увеличенным диаметром поршня (100 мм).
• Мало распространён, но интересен как редкий вариант.

ЗМЗ-406

• Карбюраторный двигатель с поршнем 92 мм.
• Отличается чугунным блоком цилиндров — тяжёлый, но надёжный и хорошо поддаётся ремонту.
• Новый купить нельзя, но запчасти в наличии.

ЗМЗ-405

• Первый инжекторный двигатель в линейке.
• Более мощный и технологичный, поршень увеличен до 95,5 мм.
• Старые модификации сняты с производства, но детали можно купить в нашем магазине.

ЗМЗ-409 и его версии (40924 Евро-3, 40911 Евро-4)

• Развитие 405-й серии.
• Более надёжный под высокие нагрузки, используется также на УАЗ.
• 409 Евро-4 — отличный выбор с точки зрения ресурса.

ЗМЗ-40522 и 40524

• Модификации 405-го под экологические стандарты Евро-2 и Евро-3.
• Отличия: Евро-2: механическая педаль газа, 2 катушки зажигания. Евро-3: электронный дроссель, 4 катушки, катализатор.
• Оба двигателя можно купить новыми, включая документы.
• Замена с Евро-2 на Евро-3 возможна, но потребуется заменить: жгут, ЭБУ, педаль газа, дроссель, трубу глушителя.

УМЗ-421 и 4216

• Разработка Ульяновского завода, ставился на УАЗ и Газель Бизнес.
• 4216 существует в модификациях Евро-2, 3 и 4. Важно знать экологический класс при подборе запчастей.
• Отличия: Евро-3: механическая педаль и дроссель. Евро-4: электронный дроссель, катализатор, другие катушки, насос и коллекторы.
• Преимущество — чугунный блок цилиндров. Даже если ранее стоял силуминовый, его можно заменить на чугун.

А274 (EvoTech 2.7)

• Совместная разработка России и Кореи.
• Устанавливался на Газель Бизнес и Next.
• Близок по характеристикам к УМЗ 4216, но отличается рядом компонентов: своя поршневая, блок, картер и т.д.
• Детали заводского качества служат дольше — советуем выбирать именно такие.
• Можно заменить силуминовый блок на чугунный.

А275

• Модификация EvoTech 2.7 с обновлённой системой подачи топлива и ЭБУ.
• Класс Евро-5, более экологичен.

Дизельные двигатели

Cummins ISF 2.8

• Американская разработка, производимая в Китае.
• Ставится на Газель Бизнес и Next.
• Плюсы: надёжность, низкий расход, тяга на низких оборотах.
• В зависимости от условий эксплуатации ресурс может достигать 400–500 тыс. км.
• Многое зависит от масла, фильтров и стиля вождения.
• Запчасти поставляются под брендом Foton — обязательно уточняйте, оригинал это или аналог.

Foton G21 (2.5)

• Новый дизель на Газель Next, замена Cummins после ухода с рынка.
• Алюминиевый блок цилиндров — лёгкий, но менее ремонтопригодный.
• Класс Евро-3. Все запчасти есть в наличии.

Как выбрать двигатель на Газель

При выборе мотора важно понимать, для каких задач используется автомобиль:

Тип топлива:

• Бензин — проще в ремонте, дешевле.
• Дизель — экономичнее на дальние поездки, но требует большего внимания в мороз.

Мощность:

Важна при перевозке тяжёлых грузов и при езде по пересечённой местности.

Наличие запчастей:

Далеко не все двигатели одинаково обслуживаются. Учитывайте доступность ремонта и цену деталей.

Ремонтопригодность:

Например, чугунный блок предпочтительнее силуминового.

Часто задаваемые вопросы

1. Что лучше: ЗМЗ-40522/40524 или УМЗ-4216?

По соотношению цена/качество рекомендуем 405 Евро-2 или Евро-3:

• Менее капризный.
• Запчасти дешевле и всегда в наличии.
• Возможность улучшения характеристик за счёт замены коленвала и поршневой на 409.

Важно: следите за давлением масла — у двигателя стоят гидронатяжители цепи ГРМ. При низком давлении возможен обрыв цепи и дорогостоящий ремонт.

2. Что выбрать: УМЗ 4216 Евро-3 или Евро-4?

Оба мотора надёжны. Различия:

• Евро-3 — проще в обслуживании, механическая система.
• Евро-4 — экологичнее, но сложнее по электронике и требовательнее к качеству топлива.

Если вы не планируете выезд в страны с жесткими эконормами — выбирайте Евро-3, как более ремонтопригодный вариант.

Где купить запчасти

В нашем магазине вы найдёте все необходимые запчасти на любые двигатели Газель — от классических ЗМЗ и УМЗ до современных EvoTech и дизелей Foton и Cummins.

Поможем с подбором по VIN и экологическому классу.

• Оригинальные детали
• Гарантия качества
• Быстрая доставка

Нужна консультация? Напишите или позвоните — наши специалисты помогут подобрать оптимальный двигатель или комплект запчастей под вашу задачу.